Директор по экспорту, «KrakerTrailers», вытащил корзину данного проекта CF-ISO, который занял несколько месяцев и в который были вовлечены не только «KrakerTrailers», но и сам заказчик. А также поставщик температурных установок «Carrier», и официальный представитель в РФ «KrakerTrailers.RUS». Заказчик имел предпочтение по климатической установке, которая должна была быть установлена на полуприцепах CF-ISO, и поэтому нам пришлось провести успешные переговоры с производителем «Carrier». 5хCF-ISO сцеплялись с пятью новыми седельными тягачами Scania, которые ранее были прибыли с завода «Scania» в Зволле.
Стены, двери и тент
Пять рефрижераторных прицепов имеют изолированные стены и двери и изолированный верхний тент. Это делает полуприцепы пригодными для условного транспорта некоторых продуктов, которые должны перевозиться в условиях температурного режима. Данный тип полуприцепов CF-ISO не подходит для перевозки продуктов глубокой заморозки. Этот тип подходит для перевозки морозочувствительных продуктов и грузов, которые могут замерзнуть в странах, где температура может значительно снижаться.«KrakerTrailers» поставляет версию CF-ISO Full, версия, в которой и пол также изолирован, что даёт возможность транспортировать и замороженные продукты. CF-ISO Full поставляется с сертификатом охлаждения FNA (0,50 Вт / м2). CF-ISO и CF-ISO Full могут быть значительно гибкими в применении. В прочем, как и любые другие прицепы «KrakerTrailers». И в дополнение к тому, что данный тип может эксплуатировался как рефрижераторный транспорт, ясно, что данные прицепы могут быть пригодны для перевозки других насыпных грузов мягкой фракции, а также паллетированный и упакованный груз.